KOnsekwencje urwanej klapki kolektora na przykładzie E46 320d M47TU
Urwana klapka kolektora dolotowego doprowadziła do uszkodzenia silnika. Awaria zakończyła się wymianą silnika na nowy.
Nowy silnik:
– klapki kolektora
– usuniecie klapek z kolektora ssącego w e60 530d, E39, E38, E46, E90, E65, E53, E70
– bmw e46 320d klapki w kolektorze
– e60 klapki
– urwana klapka
– klapki na kolektorze
– klapki kolektora ssącego 330d
– wymiana klapek bmw e90 320d
– kolektor ssacy z klapkami
– demontaż klapek z kolektora w bmw e60
– usunięcie klapek e46
– usuwanie klapek z kolektora
– bmw e61 usuwanie klapek w kolektorze ssącym
– klapki kolektora bmw e60
– klapki w kolektorze ssącym
– demontaż klapek e60 525d
– bmw e46 klapki kolektora
– M57 klapki, urywające się klapki
– kolektor ssacy bmw e46 330d czy są klapki
– klapki w kolektorze e 39
– kolektor ssacy usuwanie klapek
– wycięcie klapek z kolektora bmw e90
– klapki w kolektorze e46 jakie modele
– wpadła klapka do silnika
– wpadły klapki do silnika
– E60 530d Usunięcie klapek z kolektora
– niebezpieczne klapki zawirowań w kolektorze dolotowym
– wady, usterki: urywające się klapki kolektora ssącego
– awarie klapek wirowych kolektora
– zaślepka kolektora ssącego BMW
BMW E46, E39, E90, E60, E38, E53, X5, 320d, 330d, 520d, 525d, 530d, 730d
M57, N57
M47 (318d, 320d)
M47TU (318d, 318td, 320Cd, 320d)
M47T2 (318d, 320d), M57T2, N57 (325d, 330d, 330xd)
M57N (525d, 530d, 535d),
M57N2 (525d, 530d, 530xd, 535d)
M57 (3.0d)
M57TU (3.0d)
M57N2 (3.0d, 3.0sd, 3.5d)
M57N (730d)
M57N2 (730d, 730Ld)
M67 (740d)
M67N (745d)